Uma investigação conduzida pela 34ª Delegacia de Polícia (Bangu) revelou um esquema inédito de cooperação entre duas das maiores facções criminosas do Rio de Janeiro: Comando Vermelho (CV) e Amigos dos Amigos (ADA). Segundo as apurações, líderes das organizações se reuniram por videoconferência no início deste ano para idealizar e implementar um aplicativo exclusivo de controle do transporte alternativo, com o objetivo de arrecadar fundos para o tráfico e ampliar o poder de influência sobre comunidades.
De acordo com o relatório da polícia, participaram da reunião Doca, apontado como liderança do CV no Complexo da Penha, e Celsinho da Vila Vintém, chefe da ADA na Zona Oeste. A autorização final para a parceria teria sido dada por Sombrão da Vila Kennedy, também ligado ao CV, considerado um dos articuladores mais influentes da facção.
O acordo entre rivais históricos surpreendeu até investigadores experientes. Pela negociação, o Comando Vermelho passou a operar em áreas controladas pela Amigos dos Amigos, como a própria Vila Vintém e a Vila Sapê, ambas na Zona Oeste, em troca de armas e de parte dos lucros obtidos com o transporte clandestino.
O aplicativo criado pelas facções funcionou de forma sigilosa, mas extremamente organizada. Ele operou por cerca de três meses em comunidades dominadas tanto pelo CV quanto pela ADA. Nesse período, aproximadamente 300 mototaxistas foram cadastrados, todos obrigados a utilizar exclusivamente a plataforma para receber corridas. O sistema registrava as viagens, controlava preços e estabelecia a taxa repassada diretamente para os cofres do tráfico.
Investigações apontam que o aplicativo exigia dos mototaxistas pagamentos semanais em forma de “taxa de operação” e, em alguns casos, valores adicionais para liberação de corridas em horários e rotas de maior demanda. Quem descumpria as regras sofria ameaças e, em situações mais graves, era impedido de trabalhar.
Segundo policiais ouvidos, o esquema representava uma nova fase no controle territorial das facções, indo além do domínio sobre pontos de venda de drogas e chegando ao monopólio de serviços essenciais nas comunidades. “O transporte alternativo é vital para moradores de áreas onde o acesso por ônibus ou metrô é limitado. Controlar esse serviço significa ter poder econômico e social”, explicou um investigador.
A 34ª DP identificou ainda que a tecnologia do aplicativo pode ter sido desenvolvida com auxílio de criminosos ligados a golpes virtuais e clonagem de contas, prática comum entre integrantes de facções que diversificaram suas fontes de renda.
Com as provas obtidas, a Polícia Civil prepara um pedido de prisão preventiva contra os líderes envolvidos e tenta identificar desenvolvedores e operadores do sistema. A expectativa é que, com a prisão de articuladores-chave, o uso do aplicativo seja totalmente interrompido, embora haja receio de que o modelo possa ser replicado em outras comunidades.
As investigações seguem em andamento e apontam para um cenário preocupante: a cooperação inédita entre facções rivais pode se tornar um precedente para novas parcerias criminosas no estado.
