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Fies: Aditamento de contratos devem ser feitos até 31 de agosto

Os estudantes com contratos do Fies (Fundo de Financiamento Estudantil) têm até quarta-feira (31) para fazer o aditamento, que é uma espécie de manutenção. O prazo vale para contratos assinados desde janeiro de 2018 e com os pagamentos em dia. O procedimento deve ser feito pelo site.

O adiamento serve para adicionar informações novas ou corrigir outras já existentes, bem como esclarecer cláusulas do documento. A medida não vale para o Programa de Financiamento Estudantil (P-Fies), operado por bancos privados.

São dois tipos de aditamento, explicados no artigo 61 de portaria de 2018. O simplificado é o que pode ser feito pela internet e o não simplificado requer ida a uma agência da Caixa.

Transferências

Os pedidos de suspensão ou encerramento do semestre também podem ser feitos. Já os estudantes que desejam realizar a transferência de instituição de ensino devem ficar atentos. As solicitações tiveram início em 8 de julho.

O Fies tem como objetivo conceder financiamento com juros zero a estudantes em cursos superiores não gratuitos, com avaliação positiva nos processos conduzidos pelo ministério e ofertados por instituições de educação superior não gratuitas vinculadas ao programa.

A iniciativa é destinada a alunos não diplomados e que possuam renda familiar bruta de até três salários mínimos per capita. São ofertados financiamentos a juro zero.

PM é morto a tiros no Arco Metropolitano

Um policial militar morreu, na manhã deste domingo, após ser baleado em uma tentativa de assalto no Arco Metropolitano, na altura de Japeri, na Baixada Fluminense, na tarde deste sábado. Segundo a Polícia Militar, Cristiano Natalino, 31 anos, foi atingido na perna e no glúteo ao ser abordado por bandidos na via

Cristiano foi encaminhado ao Hospital da Posse, em Nova Iguaçu, e estava internado no CTI da unidade, mas não resistiu. O militar era lotado no 15º BPM (Duque de Caxias). Ainda não há informações sobre a data e local de sepultamento da vítima.

A Polícia Civil informou que a Delegacia de Homicídios da Baixada Fluminense (DHBF) investiga o caso. Os agentes buscam imagens de câmeras de segurança na região e tentam encontrar testemunhas que possam levar aos autores do crime.

DJ Alan Maciel sofre grave acidente em Recife

O DJ pernambucano Alan Maciel sofreu um grave acidente na madrugada deste sábado (27) e está internado na UTI do Hospital Memorial São José, em Recife. Ele estava dirigindo pela estrada que liga Porto e Serrambi, quando o pneu do carro furou. Ele ainda seguiu por alguns quilômetros e, ao parar no acostamento para olhar o carro, um outro veículo veio por trás e o atingiu em cheio.
Alan foi arremessado a cerca de 20 metros. Socorrido de helicóptero com fraturas nas pernas e em parte da coluna, o DJ foi levado ao hospital e aguarda para passar por uma cirurgia. Nas redes sociais, o jornalista Raphael Acioli compartilhou sua solidariedade ao artista. “Orações concentradas neste domingo em favor do nosso amigo e Dj @alanmacieloficial, que sofreu um grave acidente na noite deste sábado. Força, amigo! #Deus proverá uma vitória nesta luta. Aos pais, Júlio e Alana, as minhas boas energias”, escreveu na legenda.
Alan Maciel morou dois anos no Canadá e  se tornou um dos DJs preferidos da turma jovem de Vancouver. Ele retornou ao Brasil em setembro de 2018  e assinou um contrato com a Universal Music. Em nota, o hospital Santa Joana informou: “O paciente Alan Ficher Marques (Dj Alan Maciel) foi admitido nesta madrugada (28.07) na urgência do Hospital Memorial São José vitimado por atropelamento. Sofreu múltiplas fraturas, tendo sido submetido a cirurgia de urgência em membro inferior esquerdo no final da tarde deste domingo. No momento, o paciente encontra-se na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do hospital, em observação, está estável clinicamente e não há previsão de alta.”

Protesto em Copacabana contra o uso de linhas cortantes

Cerca de 250 motociclistas participaram de ato para alertar sobre os riscos das linhas cortantes em pipas, na manhã de ontem, em Copacabana. A ação começou em uma “motociata” (como uma carreata, só que de motos) da sede da Guarda Municipal, em São Cristóvão, rumo à Praia de Copacabana, em frente ao Posto 5, onde o grupo fincou mil pipas pretas em memória das vítimas das linhas cortantes. Dados da Associação Brasileira de Motociclistas (Abram) apontam que no Brasil são mais de 100 acidentes por ano, sendo que 50% causam ferimentos graves, e 25% fatais, segundo informou a vereadora Vera Lins (PP), autora da lei n° 5414, de maio de 2012, que proíbe a comercialização e uso no município da linha chilena, que contém dióxido de alumínio, quartzo e outros materiais cortantes.

De acordo com a Guarda, que apoiou o ato, é proibido o uso, fabricação e comercialização de linhas chilenas, de cerol (mistura de pó de vidro com cola de madeira) ou de outros materiais cortantes em pipas e raias no Rio. A partir de hoje a Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara Municipal colocou à disposição da população o número 08002852121 para denunciar todo o manuseio da linha cortante.
Além dos grupos de motociclistas, parentes das vítimas das linhas cortantes, como Kelly Silva, de 45 anos, também participaram do ato. Ela é mãe do jovem Kevin da Silva, de 23, que morreu após ser atingido por uma linha chilena, no dia 20 de novembro de 2015, quando retornava para casa de moto na Rodovia Presidente Dutra.

“Essa campanha representa uma vitória muito grande porque coloca a Prefeitura do Rio na nossa luta contra a utilização dos materiais cortantes em linhas. Faz quase quatro anos que perdi o meu filho por causa de uma linha. Estou aqui para mostrar o meu sofrimento. Assim como aconteceu com o Kevin, podem ser com qualquer um. Não precisa estar de moto. Temos casos de pedestres que foram vítimas desse tipo de material”, disse Kelly lembrando o caso da menina Eloáh Oliveira de Macedo, de 8 anos, que teve a perna amputada após ser vítima de linha chilena.

A mãe do rapaz contou ao DIA que ele estava com a noiva na garupa da moto na hora do acidente. Teve apenas tempo de encostar o veículo no acostamento e cair sem vida com o pescoço cortado pela linha. Quem soltava pipa? Não se sabe. Os culpados até hoje não foram identificados.
Para a mãe do motociclista, ações educativas como essa podem mostrar a realidade aos pais, que formarão os novos membros da sociedade. “A mudança tem que começar desde pequeno. Os filhos não aprendem a soltar pipa com cerol sozinhos. Muitas vezes os próprios pais transmitem isso. Se os pais mostrarem os riscos, talvez as coisas mudem”. O ato contou com a distribuição de 600 panfletos informativos sobre o risco do uso de linhas cortantes.

“Os pais devem ter cuidado com os filhos, que vão soltar pipa e muitas vezes não sabem que estão usando linhas com cerol. As crianças e os jovens precisam entender que esses materiais são muito perigosos e deixam sequelas nas pessoas, podendo causar a morte e acidentes seríssimos”, complementou a comandante da Guarda Municipal, inspetora geral Tatiana Mendes.

Casos anteriores

Em abril, a menina Eloáh Oliveira de Macedo, de 8 anos, teve uma perna amputada após ser ferida por uma linha chilena.  Ela passava a pé por uma passarela em Realengo, na Zona Oeste, quando foi atingida.

Outro caso foi o da projetista Geiza Martins, 38 anos. Quando pilotava sua motocicleta pela Linha Vermelha, Geiza quase virou mais uma das vítimas da linha cortante. Ela conta que, na ocasião, viu crianças soltando pipa no acostamento e ficou apreensiva. Nesse momento, uma linha atravessou a frente da moto. Calçando luvas, Geiza conseguiu minimizar um pouco o estrago, mas seu pescoço foi ferido.

E mesmo instalando antenas nas motocicletas, medida obrigatória no Rio, condutores têm sido feridos constantemente, segundo a Federação de Motoclubes do Estado do Rio de Janeiro. A eficácia dessa lei, inclusive, é contestada por motociclistas, já que não há a garantia de que o equipamento resista às linhas cortantes.

“Há relatos de pessoas que tiveram esse equipamento cerrado pela linha cortante e foram feridas da mesma forma”, conta Humberto Montenegro, 50 anos, mecânico. “As antenas são ocas, e não há um teste de esforço que comprove a sua resistência mediante o impacto do fio na motocicleta em movimento”, diz.

Arma sem portador

“A linha cortante é uma arma invisível e que não tem portador”, diz o engenheiro e motociclista José Paiva, 62 anos. E, de fato, segundo relatos de motociclistas que em abril compareceram à sede do DIA para discutir o assunto, pessoas soltando pipas nas ruas representam desespero e apreensão. De uso proibido, esse produto tem provocado mutilações, ferimentos e, em alguns casos, até mortes.

“As linhas cortantes representam perigo não somente para quem anda de moto, mas também para quem usa skate, bicicleta e até mesmo para os ‘pipeiros’, que têm as mãos cortadas com o cerol”, disse Paiva.

Inon Ramos, 41, acrescenta: “No dia em que o Poder Público fizer valer a lei, as mortes e os acidentes com a linha param”. Uma outra sugestão é do mecânico Aristeliano Ferrão, 39. Segundo ele, é preciso informar crianças sobre o perigo do cerol. “Tudo parte da educação”.

Ofício à Polícia Civil

A vereadora Vera Lins (PP), autora da lei n° 5414, de maio de 2012, que proíbe a comercialização e uso no município da linha chilena, encaminhará ao secretário estadual de Polícia Civil um ofício solicitando maior rigor no combate a comercialização desse produto; além da possibilidade de se programar blitzes em conjunto. De acordo com a parlamentar,  é cada vez maior o número de casos de pessoas que se acidentam com esse tipo de linha.
“Temos consciência de que a secretaria está atarefada com outros casos, mas creio que seja de grande importância tentar coibir essa atividade que ao invés de trazer prazer, acaba se tornando algo letal para as pessoas e principalmente motociclistas. Não queremos proibir, ou que deixem de soltar pipa, mas essas linhas são verdadeiras armas, pois são compostas por óxido de alumínio e algodão, tendo um poder de corte quatro vezes maior que o do tradicional cerol, que é feito de cola de madeira e vidro”, diz.
Ela informou ainda que para burlar a fiscalização, em alguns casos os primeiros metros do rolo desse tipo de linha não possuem o produto, e que essas linhas são de fácil identificação, pois são comercializadas em rolos grandes e nas cores azul, rosa e vermelho. Para agravar a situação, elas podem ser compradas facilmente pela internet e sem nenhum tipo de informação ao risco que causa à vida humana.

A lei determina ainda que o infrator, em se tratando de pessoa jurídica, poderá sofrer sanções que vão desde ao pagamento de multa no valor de R$ 2 mil, sendo esse valor acrescido em 50 vezes em caso de reincidência, até o fechamento do estabelecimento. No caso da comercialização da linha chinela em feiras livres ou camelódromo, o proprietário poderá ter sua permissão de funcionamento cassada.

PMs prendem 60 torcedores de organizada do Flamengo

Policiais do Batalhão de Policiamento em Estádios (Bepe) prenderam, neste domingo, cerca de 60 integrantes da torcida organizada Raça Fala que afastados judicialmente dos estádios. De acordo com a Polícia Militar, a ação em parceria com o MetrôRio faz parte de um monitoramento preventivo em dias de jogos no Maracanã.

Ainda conforme a corporação, os detidos estavam causando tumulto na estação de São Cristóvão e foram encaminhados ao Juizado do Torcedor. Pelo Twitter, o MetrôRio informou que não houve alteração na circulação dos trens e as linhas operam sem problemas neste domingo.

Quatro são presos por suspeita de participação em roubo de carga de ouro

A Polícia Civil de São Paulo prendeu quatro suspeitos de participar do roubo de 720 quilos de ouro que ocorreu no Aeroporto Internacional de Guarulhos, na última quinta-feira, 25 Funcionário do aeroporto, Peterson Patrício, de 33 anos, foi preso no sábado, 27, à noite. O segundo suspeito, que não teve o nome divulgado, foi preso na noite deste domingo. Duas horas depois, foram presos mais dois homens, donos do estacionamento em que caminhonetes usadas para a fuga foram encontradas.

Por volta das 20h50 deste domingo, dois homens foram presos pela polícia e levados à sede do Departamento Estadual de Investigações Criminais (Deic), na zona norte da capital. Eles seriam donos do estacionamento em que caminhonetes usadas para a fuga foram encontrados. O bando usou essas caminhonetes depois de saírem do aeroporto em carros que imitavam veículos da Polícia Federal.

A polícia não deu detalhes sobre o motivo das prisões, mas afirmou que a dupla foi detida em flagrante. O estacionamento fica próximo ao Jardim Pantanal, na zona leste da capital.

O primeiro suspeito detido, Peterson Patrício, trabalhava havia sete anos como encarregado de despacho no aeroporto. Seu advogado, Ricardo Sampaio Gonçalves, disse que Patrício não confessou a ele ter participado no crime, mas diz ter sido mantido refém pela quadrilha no dia anterior ao roubo.

“Ele me disse que está muito confuso, que não sabe o que está acontecendo na verdade”, afirmou o defensor, que disse ter sido acionado por parentes de Patrício quando soube da prisão. “Uma família muito simples, de pessoas muito humildes, que não estão entendendo o que está acontecendo.”

Patrício foi o primeiro trabalhador do aeroporto a ser eleito pelos funcionários para integrar o Conselho da Administração da Concessionária, que é formado principalmente por executivos e membros da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Eleito em 2014, seu mandato terminou em abril de 2016. O conselho, que é um dos mais importantes da gestão do aeroporto, tem acesso a uma série de documentos, contratos e planos referentes ao aeroporto.

Quando assumiu como membro do conselho, Patrício deu uma entrevista ao jornal do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) e explicou que sua responsabilidade no Departamento de Cargas do terminal era entregar cargas. “Sou fiel depositário, faço a entrega, liberação e expedição das cargas armazenadas no departamento de importação”.

Em nota, os delegados Pedro Ivo Correa dos Santos e João Hueb, da 5ª Delegacia Patrimônio (Investigações sobre Roubo a Banco), informaram que não forneceriam mais informações sobre as prisões e o que as motivou para “preservar a investigação e evitar desvios na linha de trabalho.

Em nota, a GRU Airport, concessionária responsável pelo aeroporto, disse cumprir todas as normas internacionais e práticas de segurança pertinentes à segurança do terminal. A empresa ressalta ainda que todas as informações referentes ao episódio ocorrido no último dia 25, no Terminal de Cargas do Aeroporto, estão sendo repassadas à Polícia Civil, que está liderando as investigações.

Sequestro

Um dia antes do assalto ao terminal de cargas, segundo relatou à polícia, Patrício disse que tinha acabado de sair de casa na Vila Ester, zona leste da capital, acompanhado da mulher, quando foi abordado por um homem armado que dirigia uma ambulância. A mulher foi obrigada a entrar no veículo e foi levada.

Em depoimento à polícia, Patrício teria contado que um outro homem ficou ao seu lado na rua e disse: “A gente já sabe sua função lá no aeroporto. Queremos que você nos leve até a carga de ouro, que a gente sabe que vai chegar, que vai ser entregue tal dia, tal hora”. Com a mulher sequestrada, Patrício disse ter seguido todas as orientações dos criminosos, inclusive não acionando a polícia.

No dia seguinte ao início do sequestro, Patrício foi trabalhar e foi orientado a agir normalmente. Sua função no plano era ajudar a quadrilha a entrar no terminal de carga e indicar onde estava o ouro.

Investigação

Na sexta-feira, a polícia já havia apreendido dois carros usados pelos criminosos durante o roubo. A suspeita é de que, logo depois da fuga, os criminosos tenham dividido o material, que estava em uma caminhonete clonada com identificação da Polícia Federal, entre os outros dois veículos.

Duas viaturas clonadas foram encontradas abandonadas na zona leste da capital, em um terreno na Rua Papiro do Egito. Os investigadores acreditam que o grupo tenha trocado os veículos ao menos duas vezes para dificultar a localização pela polícia. Veículos suspeitos foram vistos circulando em alta velocidade na cidade de Guararema, na região metropolitana de São Paulo.

A PRF estima em 720 quilos a quantidade de ouro levada do local. O Departamento Estadual de Investigações Criminais (Deic), da Polícia Civil de São Paulo, é o responsável pela investigação.

A polícia acredita que ao menos oito pessoas tenham se envolvido diretamente no roubo. Os criminosos portavam fuzis, pistolas e carabinas. O transporte de ouro é considerado rotina da transportadora no aeroporto

Destino do BRT será definido nesta segunda-feira por equipes da prefeitura

Um grupo de trabalho formado na Prefeitura do Rio avaliará, nesta segunda-feira, os ajustes finais para a assinatura do termo de compromisso que prevê a devolução da gestão do BRT ao Rio Ônibus, sindicato das empresas de transportes rodoviários do município. Serão definidos os últimos detalhes sobre as obrigações a serem exigidas para a volta dos empresários. Decretada em janeiro pelo prefeito Marcelo Crivella com o objetivo de diagnosticar saídas para a crise do sistema, que vinha sofrendo risco de colapso, a intervenção chega ao seu último dia também nesta segunda. Até sexta-feira, não havia definição acerca das negociações, conforme O DIA publicou no sábado.

A secretária municipal de Transportes, Virgínia Salerno, esclareceu, na noite deste domingo, que amanhã será realizada a última reunião do grupo de trabalho, formado por órgãos da prefeitura e pelo Rio Ônibus. Na ocasião, o grupo apresentará um relatório propositivo com a análise das ações realizadas pelo interventor Luiz Alfredo Salomão. Em seguida, o documento será encaminhado ao prefeito, a quem caberá bater o martelo sobre as futuras medidas para o BRT.

No sábado, O DIA também antecipou que, caso os empresários não aceitem as exigências, a prefeitura poderá decretar uma nova intervenção no BRT. Na última sexta-feira, o interventor Luiz Alfredo Salomão divulgou em entrevista coletiva que a lista de obrigações pré-definidas continha demandas para 90 dias e para um ano. Resta saber se os compromissos previstos inicialmente foram mantidos nas negociações avançadas neste fim de semana.

Até sexta-feira, segundo Salomão, estava certo que as empresas deveriam se comprometer a consertar 90 ônibus quebrados e reabrir as 22 estações fechadas na Avenida Cesário de Melo, na Zona Oeste, em até três meses, sob pena de perderem novamente a administração do transporte após o prazo. As condições previstas para o período de um ano incluíam a compra de 150 ônibus, sendo dois terços deles articulados e um terço biarticulados. Outras demandas para os próximos 12 meses seriam investimentos de R$ 10 milhões por ano em manutenção das estações e R$ 18 milhões anuais em segurança para evitar calotes e vandalismo, além da criação de uma Sociedade de Propósito Específico (SPE) para agrupar as 11 consorciadas. De acordo com o interventor, a medida daria organização ao serviço, já que, segundo ele, cada empresa é independente e decide quantos ônibus envia para o BRT todo dia.

Procurado desde sexta-feira, o Rio Ônibus não tem se posicionado.

Fonte: O Dia

Gerente do tráfico e síndica de condomínio em comunidade de Niterói é presa em Inhaúma

Uma ação conjunta entre a 79ª DP (Jurujuba) e o 3º BPM (Méier) prendeu, nesta sexta-feira, Monique Menezes Fernandes, conhecido como Monique do Caramujo. A jovem, de 23 anos, é apontada como gerente de finanças do tráfico de drogas da comunidade do Caramujo, em Niterói, na Região Metropolitana do estado. A traficante foi encontrada em Inhaúma, na Zona Norte da capital.

De acordo com a Polícia Civil, Monique é filha do traficante Alcindo Luiz Fernandes, o Da Cabrita”, um dos chefes da facção Comando Vermelho na região e preso desde 2015, em um presídio federal. Ela fugiu da comunidade do Caramujo para Nova Brasília, no Complexo do Alemão, após o marido, Alessandro Souza da Silva, o Ti Nem, ser enviado pela chefia da facção para gerenciar o local.

De acordo com o Portal dos Procurados, Monique condomínio foi indicada para o posto de síndica do condomínio Minha Casa, Minha Vida, no Caramujo, e era responsável por arrecadar R$ 120 por mês de cada um dos 600 proprietário dos apartamentos. Os valores rendiam R$ 72 mil mensais para os traficantes.

A prisão dela foi realizada após informações recebidas pelo setor de inteligência da 79ª DP. Através do cruzamento de dados, foi possível localizá-la em Inhaúma. Monique não resistiu à prisão e foi conduzida pelos agentes à Central de Flagrantes.

Disque Denúncia oferecia uma recompensa de R$ 1 mil pela captura de Monique Caramujo – Divulgação / Disque Denúncia

PRF apreende 2,5 toneladas de maconha em caminhão no RJ – Notícias

Agentes da PRF (Polícia Rodoviária Federal) apreenderam mais de duas toneladas de maconha em um caminhão na BR-465, a antiga Rio-São Paulo. O caso ocorreu em Seropédica, na Baixada Fluminense, na manhã deste sábado (27).

Segundo a corporação, agentes faziam ronda com cães farejadores na estrada e pararam o caminhão. Os policiais solicitaram a documentação do condutor, que não soube explicar o motivo da viagem.

Com o auxilio dos cães farejadores, a carga de drogas foi encontrada embaixo da areia que era levada no interior do veículo. De acordo com a PRF, foram achados cerca de 2,5 toneladas de maconha.

O motorista disse que trazia a droga de Santos, no litoral de São Paulo, e deixaria em um posto de gasolina em Itaguaí, na Baixada Fluminense. Pelo transporte, ele receberia R$ 2.500.

De acordo com a PRF, o suspeito foi detido por tráfico de drogas e o caso encaminhado para a sede da Polícia Federal, na região portuária do Rio.

Fonte: R7

REDE D’OR VAGAS PARA RECEPCIONISTA, COPEIRO, AJUDANTE DE COZINHA, TECNICOS DE ENFERMAGEM, E OUTROS CARGOS – COM E SEM EXPERIENCIA – RIO DE JANEIRO

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Fundada em 1977, a Rede D’Or São Luiz conta com um time de mais de 46 mil colaboradores. A maior rede de hospitais privados do Brasil está presente no Rio de Janeiro, São Paulo, Distrito Federal, Pernambuco, Bahia e Maranhão e continua com sua estratégia de expansão. A rede D´or  esta contratando para os cargos: Técnico de Enfermagem – CME,
Técnico de enfermagem – Pediatria, Ajudante de Cozinha, copeiro, mensageiro
Auxiliar Administrativo (Vaga PCD),
Técnico em Enfermagem – CTI,
Técnico de Enfermagem UI,
Técnico de farmacia,

Técnico de Segurança do Trabalho,
Analista de Contas Médicas,
Técnico de Enfermagem – Emergência,
Técnico de Manutenção Elétrica,
Auxiliar Administrativo,
Maqueiro. Auxiliar de Higiene Louça, Recepcionista

Obs: as vagas podem sofrer alterações sem motivo prévio, Boa sorte!

Os interessados em trabalhar na Rede D´ordevem Candidatar-se aqui