A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Conservação – Seconserva, promoveu neste sábado, 14 de agosto, um mutirão de tapa-buraco em toda a cidade. A operação envolveu cerca de 280 profissionais, entre técnicos e operários, e fechou mais de 500 buracos. Na maioria das vezes, o serviço atendeu a chamados abertos pela Central 1746.
O trabalho começou cedo: desde as 7h, as usinas de asfalto do Caju e de Campo Grande funcionaram a pleno vapor. Ao fim do dia, foram produzidas 300 toneladas de massa asfáltica, transportadas em 44 viagens feitas pelos caminhões da Conservação e usadas na recuperação de pavimentação em todas as regiões do Rio de Janeiro.
A secretária de Conservação, Anna Laura Valente Secco, percorreu algumas ruas e acompanhou de perto o trabalho das equipes.
Esse mutirão de tapa-buraco é o primeiro de muitos. A ideia é repetir nossa força-tarefa ao menos uma vez por mês, sempre em um sábado, a fim de causar menos impacto no trânsito. É mais uma demonstração do compromisso da atual gestão com a cidade”, afirmou.
Todas as 25 gerências ligadas à Seconserva participaram da ação. As equipes eram compostas por rasteleiros, operadores de máquinas, motoristas, serventes e encarregados. A função de rasteleiro é fundamental no tapa-buraco, pois é esse profissional que espalha manualmente a massa asfáltica e garante um bom acabamento para que ela seja compactada.
O asfalto foi transportado por caminhão basculante e, após aplicado, compactado por rolo compactador autopropelido, conhecido entre os técnicos como rolinho.
O passo a passo do tapa-buraco:
– Primeiro, é feita a marcação no chão para sinalizar a área onde será executado o serviço;
– Depois, é aplicada uma pintura de ligação, a fim de garantir a aderência entre o asfalto novo e o antigo;
– Em seguida, é colocada a massa asfáltica;
– Por último, entra em cena o rolo compactador, para selar a superfície e dar acabamento.
