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SANTA CRUZ VAI MUDAR DE VEZ: MAIS DE 70 KM DE OBRAS PROMETEM REVOLUCIONAR O TRÂNSITO DO BAIRRO

by Antigo Campo Grande
23 de agosto de 2026 às 15:37
em Noticias
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Santa Cruz, na Zona Oeste do Rio, deverá passar por uma das maiores transformações viárias de sua história. Um amplo pacote de intervenções de mobilidade urbana prevê mais de 70 quilômetros de obras, incluindo abertura de novas vias, construção de viadutos, ponte, rotatórias, ciclovias, melhorias em calçadas e mudanças nos principais acessos do bairro.

A proposta tem como objetivo enfrentar antigos gargalos no trânsito e criar novas alternativas para moradores, trabalhadores e motoristas que circulam diariamente pela região. A primeira etapa do projeto prevê intervenções estratégicas em diferentes pontos de Santa Cruz.

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Entre as obras planejadas está a criação de um novo retorno e a reorganização das travessias na região do Curral Falso. O projeto também inclui dois novos viadutos sobre a linha férrea, ligando áreas entre Felipe Cardoso e Boa Esperança, com a intenção de melhorar a fluidez e reduzir conflitos no trânsito.

Outro destaque é a implantação de aproximadamente 1,5 quilômetro de nova via entre Boa Esperança e Padre Guilherme Decaminada. A região também deverá receber uma nova ponte e duas rotatórias, ampliando as possibilidades de deslocamento dentro do bairro.

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A mobilidade para pedestres e ciclistas também está incluída no planejamento. Novas ciclovias e melhorias nas calçadas deverão fazer parte das intervenções, enquanto pontos como Santa Veridiana, Marquês dos Santos e Cesarão receberão ações específicas.

O transporte público também está entre as prioridades. O planejamento prevê uma integração mais eficiente entre ônibus e BRT, além das obras do Terminal Intermodal BRT Imperial e da chegada de novos ônibus de piso baixo, que devem ampliar as opções de deslocamento para a população.

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Em etapas futuras, estão previstas intervenções em Boa Esperança e Aterrado do Leme, além da implantação do Binário de Santa Cruz e da reorganização dos acessos pelas vias João XXIII e Prado Júnior.

Outro objetivo importante é criar novas alternativas de ligação com a Avenida Brasil. A expectativa é distribuir melhor o fluxo de veículos, evitando que todo o trânsito fique concentrado nos mesmos corredores.

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Com o crescimento populacional e econômico de Santa Cruz, a necessidade de melhorar a infraestrutura viária tornou-se cada vez mais evidente. O conjunto de intervenções busca acompanhar essa expansão e preparar o bairro para uma circulação mais organizada.

Se executado conforme o planejamento, o pacote poderá mudar significativamente a rotina de quem vive e trabalha na região, criando novos caminhos e melhorando a conexão entre diferentes áreas de Santa Cruz.

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