Campo Grande vive um momento histórico na mobilidade urbana. As obras do primeiro túnel já construído no bairro mais populoso do Brasil estão na reta final e prometem mudar radicalmente o dia a dia de milhares de moradores. A intervenção faz parte do Anel Viário do Plano de Mobilidade de Campo Grande, considerado o maior conjunto de obras viárias em execução na região.
Durante visita técnica ao canteiro de obras, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, destacou a importância estratégica do projeto para a Zona Oeste. Segundo ele, o Anel Viário vai criar uma nova dinâmica de circulação, reduzindo congestionamentos e encurtando distâncias. “Essa obra vai mudar radicalmente a experiência das pessoas que moram em Campo Grande. O Anel Viário vai ligar a Estrada da Caroba à Avenida Brasil, e o primeiro trecho, do túnel até a Estrada da Posse, deve ser inaugurado em breve”, afirmou.
Atualmente, os trabalhos estão concentrados na fase de acabamento e na implantação dos sistemas internos do túnel. Estão sendo instalados os sistemas elétrico, de ventilação e de detecção e combate a incêndio, fundamentais para a segurança dos usuários. Também está em estágio avançado a implantação do Centro de Controle e Operações (CCO), que será responsável pelo monitoramento e pela gestão do funcionamento da via em tempo real.
O túnel contará com duas galerias, com 566 e 513 metros de extensão, ligando diretamente a Estrada da Caroba à Estrada da Posse. A nova infraestrutura vai ampliar significativamente a capacidade viária da região, reorganizando os fluxos de veículos e criando alternativas aos corredores atualmente sobrecarregados. O projeto prevê duas pistas de rolamento, com mais de três metros de largura cada, além de ciclovia, reforçando o compromisso com a mobilidade sustentável.
Pelo lado da Estrada da Posse, o acesso ao túnel será feito por um novo viaduto, que garantirá maior fluidez na conexão com a via e funcionará como alternativa ao eixo Estrada das Capoeiras–Estrada do Mendanha. Para o secretário municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos, a obra representa um marco para o bairro. “Em breve, a população terá seu primeiro túnel conectando sub-bairros de Campo Grande. É um conjunto de intervenções pensado para dar mais fluidez ao trânsito e melhorar a qualidade de vida”, explicou.
O Plano de Mobilidade de Campo Grande já entregou importantes obras, como a revitalização da Rua Artur Rios, a requalificação da Estrada da Caroba, o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, a nova alça da Estrada dos Sete Riachos, a Praça Ana Maria da Silva e a expansão da Estrada do Tingui até a Avenida Brasil. Outras intervenções seguem em andamento, consolidando uma das maiores transformações viárias já realizadas na Zona Oeste do Rio.
